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2008-08-12(Tue)

愛車のミニバンタイヤ交換日記

久々にブログを書く気がします(笑)
みなさんお元気でしたか?
うちはギックリ腰で死んでました・・・。


さて、そんなうちですが
愛車の12ヶ月点検の時期がきましたので
「あぁ~金がないけど年に1度は点検を」との気持ちでディーラーにお願いしました。


点検料は約1万円ちょい。
「多分他には何もないだろう~」と気軽に考えてたら
なんとかベルト(切れるとクーラーとかPS(パワステ)がきかくなりますと言われた)
がビビが入ってたので交換しますね~ってことで合計2万1千円。

まぁ総走行距離が8万キロ以上走っているので仕方ないですが。

とほほほ・・・
自動車税を払った後のうちにはかなり痛い出費となりました。

んで、整備の方に言われたトドメの一言が・・・
「タイヤはもう厳しいですね。そろそろ交換をしないとだめですね」 
 Σ(´Д`lll)えぇぇぇぇぇ

「バッテリィーも交換したほうがいいですね、とりあえず補充液を入れましたので
夏は越えても・・・おそらく冬までにはアウトですね、お早めに交換を」と。

やっぱしいわれましたか・・・わかってたいたんです、ずっと前から。
ただ、見ないふりを(何)してただけです・・・_| ̄|○


さらに聞くと、08年9月あたりからまたタイヤ価格が5%ほど上がるとか?
このところだけでもう3回ほど価格があがってるらしいし
さらにはバッテリーも相当あがったとか?
ガソリン価格だけじゃなくタイヤもですか・・・トホホホ
なので急いでタイヤを交換することをきめました。


とりあえずディーラーで薦められたのはスニーカー2

廃棄料+工賃込みその他込みで(窒素はなし)で1本15000円ちょい
たっっかい!!

んなら、自分で探すわい!!

そして、うちのタイヤをめぐる戦いが始まるのですた(笑)

ちなみに我が愛車のタイヤのサイズは「205/65 R15」
正直、スニーカーで15000円も出したくなかったので
(というかそんなにするの?と驚いてましたが)
とりあえず以前タイヤを買ったT館にいきました。

2年半前にかったのはT館で一番安かったFS製のタイヤ。
で、当時で廃棄料+工賃+窒素などで約36000円ぐらい。

価格が上がったといっても4万ちょいかな?と思ってました。
ただ現実は甘くもなく・・・

T館では「スニーカーで15000円は高いですよ~」といわれ
「スニーカー2を込み込みで50500円は?」といわれとりあえず保留をかけることに。

いや・・・やっぱり5万はたかいって!!
そんなにいきなり即決できませんよ(苦笑)

当初探してたのは、愛車はRV系の車なのですが金欠ってことでもあり
安いけどmade in japan を狙ってました。

そのときの候補が

「ブリヂストン SNEAKER2」


「YOKOHAMA DNA ECOS」


「ファルケン SINCERA SN828」

とりあえず、この3つに絞ることになりました。

今までのタイヤはT館で購入してたので5000キロごとに
ローテーション(無料)+バランス調整2000円をしてたので意外ともちました
が、そのタイヤをお店にみせると「片減りがすごいですよ」といわれました_| ̄|○

やっぱりRV専用タイヤなのかな・・・。

ただ、以前ふと立ち寄ったYHではファルケンを4本37000円とあったのを思い出しました。

価格なら、ファルケン??だけど性能はどうなんだろう?

最近は「タイヤで燃費が変わる!」とよくCMしてましたのでその疑問をぶつけると

T館では
「最近タイヤで燃費が変わるとかいってますが、劇的にはタイヤ自体ではかわりませんよ」と

「スニーカーとBスタイルなら燃費だけを比較するとほぼ一緒ですね。
ただし性能(ドライやウエット、ふらつき)では当然かわりますから
あと当然、磨耗したタイヤと新品のタイヤでは燃費や性能が劇的に変わりますけどね(笑)」とも

いやもっともです。(笑)

その言葉はT館の次に寄った、Yタイヤの直営店(TG)でも
「タイヤで燃費は劇的には変わりませんが乗ったときの性能は相当違います」と
「長距離、たとえば高速道路などで運転すれば数%は伸びますが
それはタイヤが新品になったのも大きいです」とも

なるほど、どこも同じことをいうのだから燃費性能が決め手ではなく
タイヤそのものの性能できめたほうがいいのかな?と思いました。


T館でスニーカー2の価格を聞いた後。
Yタイヤの直営店にいくと

ヨコハマ DNA ECOS


ヨコハマ DNA Earth-1


ヨコハマ DNA map ES340

この3つを比較してもらいました。

てかね、「Earth-1」 はディーラーで話してるときになぜか薦められました。


それぞれ、込み込み(そのタイヤだとローテ+バランスは以後無料ですとも)
で、52500円、58800円、58000円。

TGさんによると
「RV系だからmapがいいかなと思います。峠も楽ですよ、楽しいし
お車的にはEarth-1よりmapかな?」と(笑)

安いタイヤを!!と思ってましたが少しその言葉を気にとめていました。

TGで4本購入すると今後のローテーション料金もバランス調整も無料でとの言葉もあり
「あぁ・・・もうヨコハマかな~でもBSブランドが気になるうちは・・・」と思いながらも

あとは価格で気になる

ファルケンを見に近くのYHへ。

近くにいた店員を捕まえ「性能でどうですか?」と聞くと
「いやぁ・・・そんなにねぇ~ファルケンはこれで勝負してますから!」と
なんか答えになってない答えではっきりと答えてくれませんでした。

その説明が不満だったので、ダンロップ&ファルケンの直営店に行くことに。
改めて、このタイヤを聞くと
「このタイヤでうちの走り方だと2年程度しかもたないですね」と
「スニーカーさんとかと比べるとグレードは下がりますので」
「タイヤもやわらかいから、結構早く磨耗するからですね・・・」とも

そうそう、その答えを聞きたかったのですよ~♪
足を運んだかいがありました

んで、もし3年なら・・・

ダンロップ デジタイヤエコEC201
を薦められましたが、価格は込み込みで56000円。正直たかい・・・。
ならmapをかいますよ(^^;;

適切なアドバイスをありがとう!と感謝しつつヨコハマのエコに気持ちはほぼ傾きました。




数日後・・・

3年間タイヤを使いたいし、エコかmapならば
6000円余計に出せば(1本あたりなら1500円)でmapが買える!!(笑)
とまたまた気持ちが替わり(苦笑)改めてRV専用タイヤをネットで検索し始めました。


そして候補に挙がったのは・・・


ブリヂストン プレイズRV PRV-1


トーヨー トランパスMP4


ヨコハマ DNA map ES340

の3つ。

調べていくと、トランパスMP4は費用対効果が素晴らしいと書いてました。
ヨコハマ mapはRV専用タイヤとして十分。
プレイズRVはいい、けど値段相応(ちと2つより高い)

某販売店でみると1本あたり
14100円(トーヨー)、14600円(ヨコハマ)、17100円(BS)。
明らかにプレイズは高い・・・。
4本だと12000円ほど差がつくからね。

この3つに絞ってABとYHそして、T館とTGで勝負をかけることに。

すでにABは3店舗みたし(店により表示金額が違う)
YHも2店舗みたし正直もう疲れたよ(笑)


値段の基準は工賃など込みでmapの58000円

とりあえず、一番近くにあるSABに。

性能の違いをまず知りたかったので聞くと
「ヨコハマもトーヨーも性能も価格も一緒ですよ」
「値段は・・・どっちも込み込みで6万は切りません。」と

価格でMP4に対してはかなり割安感を求めていただけに少しがっかり。
ABが15%値引き引き期間だったのでそれを使っても込み込みで6万。

あとバッテリーも変えたいのでポイント還元もほしいし。
もし同じ値段だとYHならタイヤ購入ポイントとは別にタイヤ購入特典で2000Pつくし

悩んだ結果、YHに。
知り合いから「ここのYHタイヤを安くしてもらった」と聞いたので期待を込めいざ出陣。

トランパスMP4とmapの性能の違いを改めて聞くと親切丁寧に答えてくれました


店員さんもmapつけてて実際の乗った感想も聞けたし、
こちらが気になる疑問もすべて丁寧に答えてくれました。
てか、以前寄ったYHと全然違うなぁ~YHも店によるのね(笑)
ABもそうだけどね。


費用対効果ならヨコハマのmapを薦めますといわれました。
トーヨーもいいけどサイズがないから取り寄せで10分ほどかかりますと
またGSとかにもそんなに扱ってないからパンクとかすると大変かもとか
トーヨーは指名買いが多いから扱い店舗が少ないとか
トーヨー=悪かろう安かろう、のイメージがあるから安いイメージで来られるけど
MP4は性能がすごくよくなってるからなのでどうしても割高に感じるとか
(他メーカーに比べると安いけど)

なのでヨコハマ map ES340 へ
で交渉した結果・・・
込み込みで57000円。
しかもポイント還元(3140P『タイヤ4本購入2000P+570P(タイヤ購入)×2』ポイント)

もつけますこれでどう??
といわれ、ついに決めました!!

これでバッテリーも安く手にはいります!!
実質54000円だし、窒素&バルブ交換も込みでこの金額。

無料ポイント会員はもってたんですが、100円で1Pなので
「あっ黄色カード(100円で2P)を無料でつけますね」と言ってくださり
結局、ポイントとカード発行料を含め4000円ちかく安く手に入りました。

ローテは年に1度程度(タイヤの磨耗次第ですが)抑えられそうだし
その分、工賃もあまりかからないかな~ちと期待。
窒素補充は確か無料とか?バランスも1年以内なら無料らしいので。


立ち寄ったお店、T館1、TG1、SAB1、AB3、YH3、TS1件。


疲れたけどでもいい買い物できました。

ちなみに、ついたタイヤの製造年月日は(0908)と刻印されてました




とりあえず、試しに走ると・・・
ハンドルが軽い~♪
走行音が静か~♪
カーブの時に重心(体が)があまり流れない~♪
踏ん張りがあるんだなぁ~。
雨の日が特に変わりましたね、えぇ前のタイヤがかなり磨耗してたのもありますが(苦笑)

あぁ~なんか感動です!!
BS製に比べるとヨコハマはやわらかい感じがしますっていってたけど
確かにそれはありますね、カーブで少しふにゃとするけどそれほど気にならないかな。

まぁ前付けてたタイヤがねぇ(苦笑)

ヨコハマは転がるってネットで書いてたけどわかる気がします。
気持ちとまらない(笑)あとエンブレが気持ちきかないね
ただ、加速が凄くスムーズ。そこそこ踏めばす~っと進みました。
それと、惰性がありますね。
この感じが燃費をよくするってことなのかな?

200キロほど走りましたが、かなり満足できるタイヤだと思います。


また愛車にも愛着がわきました。
もう3年は乗るぞ~10万キロは(今8万)はこえますな~

がんばれ愛車~♪

さて・・・次はバッテリーかな。値上がり前にポイントを使って買おう。


追伸
お店によって、人によって全然ちがうのだな~と痛感しました。
同じ系列店でも差がひどいしね。
ちなみに価格は08年9月に値上がりするといわれる前の価格です
てかタイヤ高くなったね・・・
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